av Peter R, 2015-09-30
Båtens årsmodell: |
1975 |
Års erfarenhetet av modellen: |
3 år, Kappsegling |
Normal besättning: |
3 person(er) |
Seglingsegenskaperna: |
En fantastisk kryssbåt i allt från lätt till hård vind. Med nya 3DL segel och moderna material i tamp och block, samt borttagen toalett och inombordsmotor är där ett driv som få även lite större båtar klarar av. Förvånanssvärt stabil även på undanvind, trots sin typiska IOR form. En klassisk IOR racer när de är som bäst! |
Hur det är att bo i båten: |
Klassisk rymlig layout med goda sovmöljigheter i varje fall för fyra personer. Dessvärre är ståhöjden mera knähöjd, nackdelen med en båt som är så bildskön som denna. |
Positiva egenskaper: |
Seglingsegenskaperna som en dedikerad kappseglare ger när det är en välgjord konstruktion. Kvaliteten i materialvalet i vår båt, prototyp nr 2, gjord för Jan Kjaerulff själv, är något man inte hittar i nya båtar och definitivt inte i jämnåriga seriebåtar. |
Problem / svaga punkter: |
Svag kölinfästning åtgärdades av förre ägaren för på -90 talet och är säkert en del i de fina egenskaperna nu. Roder med skedda ger fin riktningsstabilitet men en vändradie som lämnar mycket att önska. |
Genomförda förbättringar: |
Köpte båten för att se hur en gammal men välhållen kappseglare beter sig när man byter ut allt förbrukningsmaterial till högmodern utrustning. Så nya North 3DL segel med en tredjedel av vikten, dyneema tamp i fall och skot, utombordade i stället för 70 kilo inombordare, osv. Resultatet är extremt njutningsbart! |
Övriga kommentarer: |
Full fart i 1/4 ton klassen utomlands och man förstår varför. Moderna material och mer eller mindre mycket armbågsvett ger båtar som är unika och personliga i en hanterlig storlek. Hitta en 1/4 tonnare, fixa till och njut av segling när en är som bäst. Säkerligen har du då också en båt fylld med historia och minnen från kappseglingens storhetstid som många kommer prata om vid bryggan. |